Главная >> Грузоперевозка >> Порядок расчетов убыли веса груза
Такой же порядок расчетов в итоге за навигацию может быть установлен Министерством речного флота и по другим массовым навалочным и насыпным грузам (руда, уголь, соль, лес, минерально-строительные материалы) по согласованию с заинтересованными ведомствами. В тех случаях, когда влажность материалов и продуктов имеет отклонения от нормированной, может быть сделан пересчет веса с помощью поправочных коэффициентов, приведенных в таблицах, приложенных к ГОСТ 4680–49 и опубликованных в Руководстве № 1-Р. Таблицы позволяют определить вес партии или отдельного места груза, фактическая влажность которого выше или ниже нормированной.
Вес груза при влажности, установленной во время приема, можно рассчитать по фактическому весу груза по формуле влажность, установленная при приеме груза, %', ФФ – фактическая влажность при выдаче груза, %. Потери в весе груза вследствие снижения влажности учитываются в соответствии с фактическим уменьшением содержания влаги.
В том случае, если убыль в весе груза превышает установленную норму, транспорт может доказывать, что хотя и имеется налицо недостача в весе брутто, превышающая норму, но фактически груз цел, вес нетто не менее указанного по маркировке (усохла тара) или число штук, кусков также соответствует указанному в сопроводительных документах или маркировке, тара заполнена грузом до полной вместимости и укладка его отвечает фабричной. Например, при перевозке хозяйственного мыла в ящиках мыло усохло, вес его меньше, а число кусков оказалось, как указано в фактуре или маркировке. Транспорт в данном случае ответственности не несет.